Naam:          Cees Jan Fledderus

Thema:         Zwitserland, SBB en BLS

Tijdperk:       V – VI

Spoor:          h0

Rails:            Roco Geoline

Aansturing:   Digitaal –  Itrain

Beschrijving:

In de kelder onder de berging/garage van de woning ben ik vanaf 2016 bezig met de bouw van een modelspoorbaan naar Zwitsers voorbeeld. De keuze voor een baan naar Zwitsers voorbeeld is voor mij een heel logische geweest. Sinds 2002 ben ik om het jaar naar Zwitserland geweest om daar treinreizen te maken en foto’s te maken van al het mooie en diverse Zwitserse spoorwegmaterieel. De combinatie van dat materieel en het fantastische landschap spreekt mij zeer aan.

Qua oppervlak is het best een grote modelspoorbaan. De baan is gebouwd op 13 tafels van multiplex hardhout met de standaardafmeting van 61 * 122 cm en één kleinere tafel. De kelder wordt dan ook alleen voor de modelspoorhobby gebruikt. Naast de modelspoorbaan is er een tafel aanwezig om aan te kunnen ‘prutsen’ en is er opbergruimte voor de vele modelspoorspullen (…) en gereedschap.

 

De baan is dubbelsporig opgebouwd en rondgaand. Er zijn drie stations: station Oberried en station Blausee – Mitholz (een station van de BLS) en station Bern. Dat laatste station is verdiept aangelegd en bevindt zich onder station Blausee – Mitholz. Station Bern is ook volledig ingericht met perrons etc. Er zijn diverse rangeer- en opstelsporen, maar het accent ligt op treinverkeer tussen de stations.

De rails zijn volgens plan gelegd, de wissels functioneren. Enkele jaren geleden heb ik iTrain aangeschaft en omdat er gereden wordt met iTrain zijn er een groot aantal blokken met terugmelding gerealiseerd. Uitgerekend en uiteraard bij het station dat minder goed toegankelijk is (station Bern dus) doet zich een probleem voor dat maakt dat de treinen daar op dit moment niet (goed) kunnen doorrijden. Gelukkig gaat Gerbert mij helpen om dat probleem tot het verleden te laten behoren. Vanaf dat moment ben ik vast van plan iTrain en het rijden met de treinen verder in te gaan regelen.

Qua scenery zijn de drie stationsgebieden inmiddels al behoorlijk gedetailleerd ingericht. Ik heb ook verlichting van de perrons, rangeerterreinen en in de panden aangebracht, evenals straatverlichting. Dat geldt ook voor het bergdorp bij station Oberried en de omgeving van het station Blausee -Mitholz. De inrichting van een ander bergdorp, het bedrijventerrein bij Oberried, de omgeving van de grote Bietschtalbrug en verdere detaillering van de gehele baan ga ik oppakken in de komende jaren. Je wil toch wat te doen hebben, hè?

Ik heb in de loop der jaren veel spoorwegmaterieel aangeschaft. Zelfs zo veel, dat ik in de afgelopen periode ook maar weer het nodige heb verkocht. De locomotieven, treinstellen, rijtuigen en wagons zijn allemaal van of de SBB/CFF/FSS of de BLS. Het overgrote deel van het rijdend materieel is van tijdperk 6 of tijdperk 5, maar ik heb dus wel enkele stoomlocomotieven, rijtuigen en wagons uit eerdere tijdperken. Het merendeel van de locomotieven en treinstellen is inmiddels met een geluiddecoder uitgerust.

Loks:                               48: 25 elektrische locomotieven, 11 diesellocomotieven, 4 stoomlocomotieven en 8 treinstellen

Rijtuigen:                         33

Wagons:                          109

Merken van de loks:           Roco, Liliput, Piko, Fleischmann, LS Models, Trix, Electrotren, Hobbytrain, Viessmann, Mehano

Merken van de wagons:      Roco, Liliput, Trix, LS Models, ACME, ADE, Kombimodell, NME, Märklin, B-models, Brawa